Vedle rychlé elektrifikace užitkových vozidel je hlavním vývojovým zaměřením dodavatele BorgWarner zvýšení účinnosti klasických spalovacích motorů se současným přechodem na hybridní pohon. Podle vývojářů nabízí stále velký potenciál nabíjení spalovacích motorů pomocí turbodmychadel.
Počet vozidel s katalyzátory SCR stále roste, a s tím i potřeba služeb souvisejících s AdBlue. V tomto článku vám ukážeme, proč mají čerpací stanice smysl a jak fungují.
Recirkulace výfukových plynů se u benzínových motorů s přímým vstřikováním používají ke snižování emisí NOX. Ukážeme vám, jak to funguje.
Chabé a zašlé laky se mohou díky profesionálnímu leštění opět lesknout. Škrábance a hologramy zmizí. Ale tak jednoduché to není! Přinášíme vám tipy, jak dosáhnout optimálních výsledků.
Klimatizační jednotky nabízejí řadu funkcí a lze je používat různě. Co s nimi můžete dělat a na čem záleží? Poskytujeme některé užitečné informace o klimatizačních zařízeních a jejich používání.
Zajištění nákladu hraje při přepravě zboží ústřední roli. Nejvyšší prioritu přitom mají bezpečnost silničního provozu, ochrana před nehodami a zraněními. S tím vám pomáhají vysoce kvalitní produkty!
Spínač brzdového pedálu slouží také jako snímač polohy brzdového pedálu. Signál ze spínače brzdového pedálu se používá také v řízení motoru ke kontrole správnosti ve spojení se senzorem plynového pedálu. Co se za tím skrývá?
Momentové klíče jsou citlivé přesné nástroje. Musí vždy fungovat přesně, aby se s jejich pomocí zajistila kvalita práce a bezpečnost součástí. Tím spíše by se s nimi mělo zacházet opatrně. Vysvětlíme, na co si musíte dávat pozor.
Zimní podmínky se na vozidlech zákazníků vašeho servisu tvrdě podepisují. Proto se na jaře vyplatí provést zběžnou kontrolu a údržbu. Od škrábanců, přes poškozené stěrače, ucpané trysky ostřikovačů čelního skla po všechny druhy nečistot uvnitř i vně. Vám a zákazníkům vaší dílny nabízíme několik tipů, jak začít jaro bezpečně a čistě.
Hydraulické rampy jsou jedním z nejdůležitějších technických zařízení v automobilové dílně. Stačí selhání jedné rampy a vznikají problémy s flexibilitou, využitím a se zpracováním objednávek. Preventivní péče a pravidelná údržba systémů mají proto nejvyšší prioritu.
Od 1. ledna 2020 musí výrobci vozidel splňovat nové, nižší limity CO2. Ale tak jednoduché to není. V každém případě to bude napínavé!
Zpráva DAT přináší jednou ročně cenné informace. Považuje se za barometr nálady pro celý automobilový průmysl. Vedle klíčových údajů související s nákupem automobilů se zjišťují také informace o situaci v servisech. Přinášíme několik výňatků.
Viskozita motorových a převodových olejů je charakteristickým znakem kvality. Proč vyměňovat olej, když má stále požadované mazací vlastnosti? Na druhé straně mohou oleje předčasně stárnout. S vývojářem doktorem Georgem Pfusterschmiedem jsme hovořili o novém typu senzoru hustoty a viskozity, kvalitách oleje a intervalech výměny.
Opatření na ochranu zdraví je již dlouho součástí každodenní pracovní rutiny profesionálně řízeného automobilového servisu.
Podíl automatických převodovek roste. Podle německé společnosti Deutscher Automobiltreuhand (DAT) bylo v roce 2018 automatickou převodovkou vybaveno 47 procent nově vyrobených vozidel. S tím roste potřeba výměny převodového oleje. Které body je třeba zvážit?
Téměř všichni výrobci vozidel se nyní spoléhají na digitální záznam servisních prací. Dny klasické tištěné servisní knížky, včetně razítka servisu, skončily. Změna čeká jak zákazníky servisu, tak také automobilové společnosti.
Turbodmychadla s proměnnou geometrií turbíny byla poprvé použita u vznětových motorů. Mezitím se také začaly objevovat v benzínových motorech. Výhodou je proměnlivé zatížení turbíny turbodmychadla proudem výfukových plynů a tím i individuální přizpůsobení plnicího tlaku i v nižších otáčkách.
Moderní motorové a převodové oleje jsou vysoce komplexní produkty. Tento vývoj je charakterizován stále rostoucími požadavky výrobců automobilů, kteří se při navrhování hnacího ústrojí spoléhají na know-how mazacího průmyslu. Zejména v zimních měsících jsou oleje vystaveny vysokému zatížení, kdy „hladký“ chod zajišťují speciální přísady.
Neustále se objevují falešné katalyzátory, zejména na internetu. Na základě rozhodnutí okresního soudu v Hamburku nyní průmyslová a obchodní skupina „Qualitätsstandard Blauer Engel Kat“ (IHK-BE) vidí konkrétní příležitosti k vyloučení podvodných koček z trhu.
Pokud svůj podnik profesně definujete jako automobilovou společnost, vytvoříte transparentnost a důvěryhodnost a usnadníte si hledání personálu. Budováním značky zaměstnavatele a jejím rozvojem se z vás a vašich zaměstnanců stávají vyslanci značky, která slouží k vytváření image a loajality zaměstnanců.
Mnoho automobilových společností hledá vhodný personál. Klíčovým úkolem je najít dobré zaměstnance a udržet je dlouhodobě loajální vůči společnosti. Ukážeme vám, jak toho dosáhnete.
Dny se viditelně krátí. Listí, vlhkost, kluzká vozovka, mlha a lesní zvěř - to je jen několik příkladů toho, jaká nebezpečí hrozí řidičkám a řidičům na podzimních silnicích. Máme pro Vás několik rad, které můžete předat zákazníkům odjíždějícím z Vašeho servisu.
Počet elektrických spotřebičů instalovaných v moderních nákladních vozidlech neustále roste. V neposlední řadě slouží i pro lepší pohodlí řidiček a řidičů. Důsledkem jsou však hluboce vybité baterie, zejména v případě nutného přenocování. Nová baterie - Varta ProMotive AGM - by měla pomoci tento problém vyřešit.
Diskutuje se o tom už dlouho. Má smysl vybavovat diesely dodržující Euro 5 navíc ještě systémem SCR? I sami dodavatelé doplňkových systémů byli v tomto ohledu skeptičtí. Na trhu je příliš mnoho typů vozidel, je to příliš drahé, nejsou k dispozici schválení, ze strany výrobců vozidel nejsou žádné záruky, nejasné podmínky týkající se podpory. A navíc ještě vysoké technické požadavky dané směrnicí Spolkového ministerstva pro dopravu a digitální infrastrukturu pro dodatečné vybavení vozidel. Několik povolení vydaných Spolkovým úřadem pro motorová vozidla (KBA) však téma znovu uvedlo do pohybu.
Četné dieselagregáty jsou vybaveny přídavným nízkotlakovým systémem recirkulace výfukových plynů. Dojde-li přitom k poruše příslušného servomotoru klapky, jsou dopady různé.
Emisní norma 6d-Temp přichází po evropské normě 6c, zavedené v září 2018. Poslední uvedenou normou zavádí zákonodárce metodu měření WLTP. Od 1. září 2019 bude 6d-Temp doplněna ještě o metodu RDE. Jaký to má účel?
Moderní akumulátory do vozidel jsou výkonnější než kdy jindy. Technologie baterií se neustále vyvíjí. Klasické mokré akumulátory EFB a AGM
Cloudové aplikace umožňují výměnu a ukládání dat na externím serveru. Můžete však dělat mnohem více. Cloudová řešení se používají pro synchronizaci dat, vývoj a spolupráci a jsou centrální softwarovou platformou. Stále však existují výhrady.
Silné značky září, přispívají k uznání a představují kvalitu a spolehlivost. V nejlepším případě to platí také pro vlastní značky – tzv. „Private-Labels“. Pro ně je charakteristický exkluzivní distribuční kanál. Tyto produkty obvykle dostanete pouze od jednoho dodavatele.
Elektrické vozy v provozu nevypouští žádné emise. Jsou však elektrovozy skutečně tím kýženým všelékem? Odborníci na hřiště přichází s dalšími poznatky a smysluplnými alternativami.
